Wechselstrom elektrifizierte Hochgeschwindigkeitszeilen Bahnkabel-signalisierende Hauptkabel

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Basis Info

Modell Nr..

KVVP2-22

Art

Isolierte

Leitermaterial

Kupfer

Mantelmaterial

PVC

Isoliermaterial

PVC

Material Form

Runddraht

Bescheinigung

CE ,
CCC

Zusätzliche Informationen.

Warenzeichen

Verpackung

Wooden Drum/Steel Drum

Standard

0.5-10mm2

Herkunft

Jiangsu, China

HS-Code

8544492100

Produktionskapazität

2000km/Month

Produktbeschreibung

Zelle&colon;

Leiter&colon; Festes getempertes Kupfer, 1&period;0 mm nominale Querschnittsbereich
Isolierung&colon; PET Isolierung
Kabelndes Element&colon; Vier Leiter werden verdreht, um einen Vierradantriebwagen zu bilden
Schiffbruch&colon; Vierradantriebwagen werden schraubenartig angeschwemmt, um den Kabelkern zu erhalten
Seelenbespinnung&colon; Plastikbä Nder mit dem Ü Berlappen
Innere Hü Lle&colon; PE/PVC/LSZH Franc Hü Lle
Elektrostatisches Schild&colon; Gewö Lbtes kupferne Band
Ä Uß Ere Hü Lle&colon; PE/PVC/LSZH Franc Hü Lle

Anwendung 2

Die Kabel sind fü R Anschluss zwischen Verkehrs-Zentralen und Gerä Tenschutz entlang dem Trackside bestimmt&period; Die Kabel sind besonders konzipiert, um guten Induktionsschutz (R&period; F=0&period;21 an induktiver Spannung 100V/km) zu gewä Hren und sind fü R Installation in den Hochgeschwindigkeitsbahnlinien electrifi Ed an Wechselstrom 25KV geeignet

Standard 3

SNCF CT 445
N-DÜ NGUNG F 55-698

4 technische Eigenschaften

Nominaler Leiter-Durchmesser	mm	1&period;13
Nominaler Querschnittsbereich	mm	1&period;0
Maximaler Leiter-Widerstand (Gleichstrom)	&ohm; /km	18&period;1
Minimaler Isolierungs-Widerstand bei 500 V Gleichstrom (3mins)	M&ohm; &period; Km	5000
Maximale gegenseitige Kapazitanz an 1000Hz (Wechselstrom)	nF/km	40
Maximale Kopplung an 800Hz	pF/500m	400
Spannungsfestigkeit, Leiter zum Leiter (Gleichstrom-Spannung 3mins)	V	4500
Betriebsspannung AC/DC	V	450/750
Minimaler Biegeradius&colon;	8× OD (statisch)&semi; 16× OD (dynamisch)
Maxmium Temperaturspanne&colon;	70º C

Kabel-Parameter&colon;

Nr&period; Der Vierradantriebwagen	Nominale Hü Llen-Stä Rke			Nominales Gesamtes	Nominales Gewicht
	mm			Durchmesser	kg/km
	Inner	Interm&period;	Ä Uß Er	mm
2	0&period;8	1	1&period;6	27	1295
4	0&period;8	1	1&period;6	29&period;5	1490

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