DPC-5-1000 Vakuum-Leistungsschalter Trolley-Handwagen Chassis Truck für 1000mm Schaltanlage
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Grundlegende Informationen.
Produktbeschreibung
DPC-5-1000 Vakuum-Leistungsschalter-Wagen Handwagen Chassis-LKW für 1000mm Schaltanlage
Chasis LKW hauptsächlich für Schaltanlagen verwendet, um Leistungsschalter, Transformator und andere Komponenten zu installieren, schieben und verlassen es, spielen eine zusätzliche Rolle bei der Verbindung der Komponenten mit der Sammelschiene.
Wenn der Chasis-Stapler mit dem internen Mechanismus des Leistungsschalters und anderen Verriegelungsmechanismus der Schaltanlage arbeitet, kann die Verriegelungsanforderung von GB3906-5-Prävention erfüllt werden.
Die Wagen sind in zwei Ausführungen erhältlich: DPC-4 -800/1000 für Leistungsschalter bis 1600 A und Grenzflächenabstand bis 210,275 mm. Und DPC- 4 -1000 zum Umschalten von 2000A auf 3150A , mit einem Grenzflächenabstand bis zu 275 mm. In Wagen montiert Hilfskontakte seine Bestimmungen (Betrieb oder Steuerung), sowie alle notwendigen Schlösser. Gezüchtet, um zu ziehen Sperre Leistungsschalter Regale enthalten, sowie Schilf für die Verriegelung mit Erdung. Tiefe Regal 200.300 mm.
1.Can verwenden Sie alle Handwagen elektrische Regale, Regale im gleichen Raum.
2.Diese Autos sind mit einem eigenen Power-Management-Modus ausgestattet.DD – 3 hat Überlastschutz, installiert in RZA-Fächern.
Spezifikation:
1.Circuit Leistungsschalter Komponenten, kann es mit VSI, VBI, VSG usw. übereinstimmen
2.Used in der switthgear, Vakuum-Leistungsschalter.
3.der Polabstand ist 275mm, und er wird mit dem mit der Breite von 1000mm abgeglichen.
4.IT wird mit der Schlossplatte komplett montiert.
Betriebsprozess :
1.im schließenden Zustand, wenn Handwagen in der Arbeits- oder isolierten Position, und mit Griff Betrieb, wird der Handwagen nicht bewegen, so dass zu verhindern, Handwagen auf Last ziehen.
2.When Handwagen in Arbeitsstellung, EK6 Erdschalter kann nicht schließen, um zu vermeiden, schließen Erdschalter
3 .Wenn der Handwagen nach dem Schließen von EK6 wieder in den isolierten Zustand zurückkehrt, kann der Handwagen nicht in die Arbeitsposition bewegt werden, um zu verhindern, dass er mit Erdungsdraht schließt.
4.Once Handwagen ist weg von isolierten Position, wenn schieben Sie den Handwagen mit Griff in Arbeitsposition, während der Weg, kann nicht auf Schließvorgang weiterführen.während nach Erreichen der Arbeitsposition, Schließvorgang kann gemacht werden.
5.There sind 2 Hilfsschalter (Code S8,S9) auf Handwagen installiert, der Nennstrom des Kontakts ist 15A . S8 bekommt 5 Paare NC-Kontakt, um Signal der isolierten Position zu machen. Wenn Handwagen in isolierter Position ist, Hilfsschalter S8 ist in Schließzustand, während in Arbeitsstellung, S8 ist in offenem Zustand. S9 bekommt 5 Paare KEINEN Kontakt, um Signal der Arbeitsposition zu machen. Wenn Handwagen in isolierter Position ist, ist S9 in offenem Zustand, während in Arbeitsposition, ist S9 in engem Zustand.
6.Nachdem der Handwagen in den Schrank kam, solange sich der Handwagen nicht in isolierter Position befindet, kann er sich nicht aus dem Schrank herausziehen.
Modell-Nr. | A | B | C | D | E | F | G |
DPC-5-800 | 650 | 600 | 520 | 520 | 652 | 685 | 25 |
DPC-5-1000 | 850 | 800 | 720 | 700 | 852 | 885 | 45 |
/* January 22, 2024 19:08:37 */!function(){function s(e,r){var a,o={};try{e&&e.split(„,“).forEach(function(e,t){e&&(a=e.match(/(.*?):(.*)$/))&&1
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